低压铸造是在压力下用液态金属填充型腔，形成铸件的方法。因使用的压力较低，故称为低压铸造。低压铸造所用设备简单，易于实现机械化、自动化，可大大改善精密铸造厂的劳动条件，那么，下面一起了解下低压铸造精密铸造中的应用!

　　在密闭坩埚(或密闭槽)内通入干燥压缩空气，金属液2在气体压力作用下沿升液管4上升，顺利通过浇口5进入型腔8，并保持在内部坩埚。液体表面上的气体压力，直到铸件完全凝固。然后卸去液面上的气体压力，使液口管内未凝固的金属液流坩埚被气缸12打开并脱离铸件。

　　在低压铸造中，金属液充型比较稳定;铸件成形性好，有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件，更有利于大型薄壁铸件的成形;铸件组织致密，机械性能高;提高了金属液的工艺收率，一般不需要冒口，大大提高了金属液的收率，收率一般可达90%。

　　为达到上述目的，一次熔模铸造工艺得到广泛应用。以美国某发动机STME为例，该发动机广泛采用一次性成型精密铸造工艺，燃烧室零件数量减少50多个，焊接次数减少约90次，制造成本可以显着降低。目前，熔模铸造技术主要用于制造航空航天领域的铝合金、镁合金、钛合金、高温合金等零件。裕丰金属，一家专注于铝合金研发与生产的精密铸造企业。结合SLA打印技术，可以更好的生产适合航空航天领域的产品。

　　铝合金具有密度低、比强度高、耐蚀性好、易成型、成本低等优点，因此在航空航天领域得到广泛应用。低压铸造技术是指无余量或微量余量的大型、薄壁、复杂、整体、高性能铝合金构件的铸造。外形尺寸一般在1500mm左右，壁厚一般在3mm左右，铸件性能基本达到中变形合金的性能。指标是无加工余量或加工余量少。

　　欧美等发达国家广泛采用整体精密铸造技术，研制出各种大型薄壁整体结构铝合金精密铸件，应用于先进作战飞机和机身、导弹发动机等关键部件和弹体，并替代部分铝合金锻件和铸件。钣金件。铝合金熔模铸造一般采用石膏或瓷壳。转吹法一般用于细化金属，加入Ti、B、Zr等元素细化晶粒，提高铸造性能，熔模精密铸造主要采用反重力铸造，提高金属液的充型能力，增强金属液对铸件的补缩作用，获得稳定的液流。反重力铸造按充填压力引入方式可分为低压铸造、真空抽吸铸造和差压(正压或负压)铸造。

　　以上介绍的就是低压铸造精密铸造中的应用，如需了解更多相关知识，可随时联系我们!